Ксенон и биксенон

     На большинстве современных автомобилей вполне реально заменить галогеновое освещение на ксеноновое без вмешательство в штатную проводку. Современные комплекты ксенона и биксенона позволяют это сделать.

     Чем отличается ксенон от биксенона? Ответ прост. Если в фаре автомобиля находится две лампы - одна на ближний свет, другая на дальний, то можно установить комплект ксенона либо только на ближний свет, либо на ближний и дальний, т. е. два комплекта ксенона. А если еще автомобиль имеет противотуманные фонари (чаще в бампере), тогда можно установить три комплекта ксенона.

     Если же в фаре одна лампа на ближний и дальний (преимущественно с цоколем Н4 двуспиральная), то на такой автомобиль надо ставить биксенон - будет ксенон ближний и ксенон дальний сразу. Переключение между ближним и дальним светом происходит за счет быстрого изменения фокусного расстояния лампы относительно рефлектора (при включении дальнего, реле подает команду, и колба лампы смещается вдоль оси, принимая положение спирали дальнего света галогеновой лампы). Электромагнитная конструкция. Стоит биксеноновая лампа ~ в 2,5 раза дороже ксеноновой, но есть бюджетный вариант - Н4 моноксенон, правда дальнего тогда не будет вообще (приемлемое решение если автомобиль эксплуатируется только в городе). 

     Установочные комплекты ксенона и биксенона включают в себя все необходимые компоненты для переоборудования освещения автомобиля с галогенового на ксеноновое:
- 2 блока розжига,
- 2 газоразрядные ксеноновые (биксеноновые) лампы,
- крепеж блоков розжига (металлические кронштейны, саморезы, болты),
- комплект проводов питания,
- двухсторонний скотч и пластиковые стяжки для укладки проводов.

     Биксенон вдобавок комплектуется биксеноновой проводкой с дополнительным предохранителем и реле управления ближний/дальний.

     Газоразрядные лампы устанавливаются в штатные места автомобильных фар вместо галогеновых и соединяются специальной проводкой с блоками розжига. Блоки розжига или, как их еще называют, балласты, крепятся в подкапотном пространстве автомобиля и соединяются со штатной проводкой автомобиля (разъем, который подавал питание на галогеновую лампу, соединяется с блоком розжига).

     Биксенон подключается с помощью биксеноновой проводки, которая подключается по штатным размерам, аккуратно укладывается и фиксируется пластиковыми стяжками.

     Цоколи ксеноновых ламп - Н1, Н3, Н4, Н7, Н11, Н13, Н16, Н27, НВ3, НВ4.
     Цоколи биксеноновых ламп - Н4, НВ5.

     Характеристики ксеноновых ламп:

Световой поток (Яркость): 2600-3500 Лм
Цветовая температура ксеноновых ламп: 4300K, 5000К, 6000K, 8000К
Напряжение на входе в блок розжига: 9-14 Вольт
Напряжение на выходе из блока розжига: 23000 - 25000 Вольт
Потребляемая мощьность лампы: 35 Вт
Диапазон рабочих температур: -40 +105 С
Срок службы: 1000 - 3000 часов
Встроенный стабилизатор
Защита от обратной полярности
Защита от подключения без лампы
Защита от короткого замыкания