Штатные линзы
Фары с линзовыми модулями.
Классическая ситуация, с которой сталкивается многие обладатели автомобилей с заводскими линзованными фарами - со временем штатная оптика начинает все хуже и хуже освещать дорогу. А через какое-то время уровень освещения можно будет сравнить с габаритными огнями – фары вроде светятся, но не освещают дорогу совсем.
В группе риска, в большей или меньшей степени, многие модели автомобилей с линзами в фарах, такие как Toyota Avensis и Camry, Subaru Legacy и Outback, Nissan Patrol и многие-многие другие, особенно после 5-7 лет эксплуатации.
90% случаев, связанных с ухудшением света штатных линзовых фар, говорит о том, что отражатель заводского модуля просто напросто выгорел. Об этом свидетельствует темное пятно на освещенном Вашей фарой участке дорожного полотна. Размер этого пятна будет увеличиваться по мере выгорания отражателя линзы.
Причины выгорания отражателей линз в фаре.
1. Качество заводских линз. Сейчас многие автопроизводители пытаются снизить производственную стоимость модели, экономя на деталях и уменьшая ресурс того или иного узла. Автосвет – не исключение. Ксеноновые или галогеновые модули у большинсва производителей имеют пластиковый отражатель, покрытый специальным хромом. Ресурс таких линз желает оставлять лучшего.
2. Использование нерегламентированных ламп. Использование слишком мощных ламп накаливания может привести к выгоранию отражателя галогенового модуля, т.к. их рабочая температура тоже увеличивается.
3. Попадание влаги внутрь фары. Раскалённый водяной пар, проходя мимо горячей лампы, выжигает пятно в виде выгоревшего ореола на верхней части отражателя. Чем дольше запотевала фара, тем больше деградация.
4. Время. Ничто не вечно. При соблюдении всех условий эксплуатации даже качественные модули имеют свой срок службы. Тем более, что с 2010 года, согласно ПДД, фары должны быть включены и в дневное время.
Варианты решения проблемы.
1. Не обращать на это внимание. Некоторые рассуждают именно так, несмотря на то, что это прежде всего безопасность – как личная, так и других участников движения.
2. Покупка новых оригинальных фар. Самый простой, но и самый затратный, к тому же не решающий проблему для таких моделей авто как Avensis и некоторых других, оптика которых признана заводским браком.
3. Покупка аналоговых фар, например Depo и т.п. Фары конечно гораздо дешевле оригинальных фар, но нужно учитывать - светить они будут заведомо хуже оригинала. Часто бывает, что такие дубликаты даже не поддаются регулировке. Плюс ко всему не исключено повторение проблемы, с которой Вы столкнулись изначально.
4. Замена штатных линз на качественные аналоги.
Если Вы остановились на пункте 4, то предлагаем обратиться к нам.